先问大家一个问题：你对现在的纯电小车还有哪些期待？配资一流证券配资门户
我相信很多年轻的朋友，大多都会希望国产纯电小车变得更精致、更有品质一些。毕竟，“小车精品化”的趋势被这些车企说了这么多年了，现在也该付诸行动了。
如果你看过全新亮相的五菱缤果S，你一定会感谢五菱。这款A0级纯电小车在完成“SUPER超进化”之后，它真正实现了从内到外的精致，让纯电小车变得更有风格。
原来，小车也能有高级感？
其实很多朋友都比较满意小车圈儿的外观设计，无论是复古潮流风还是圆润可爱风，这些小车都能把个性拿捏得死死的。但在此前，市面上绝大多数的A0级车型，在内饰把控上都比较一般。即便是十几万的纯电宝马MINI，它的内饰也谈不上高级。
这一次，全新的缤果S正在大刀阔斧地进行优化。
这款新车的内饰设计“静奢栖居美学”作为核心理念，说白了五菱就是想要把小车的座舱打造成舒享静谧座舱。
所以，缤果S在这一次并没有采用复古的装修风格，而是通过流畅舒展的线条营造出很有安全感的环抱式座舱特色。在通透舒适的线条基础上，缤果S还辅以8.88英寸全液晶嵌入式仪表和12.8英寸高清大屏，让车内环境就像现代化的客厅一样简约而舒适。
值得一提的是，缤果S这次还提供了两种内饰配色风格。
其中，柔白内饰主打简约通透，浅色木纹饰板让车内整体呈现出米色格调，有一种北欧装修风格的静谧感和清爽感。
而新车的暖棕内饰，则想要在座舱内复刻出斜阳下金沙的流动质感。与此同时，3D质感木纹工艺和，大面积的皮革包裹，也能让暖棕内饰更有格调更显高级。不得不说，缤果S这款车，首次为A0级纯电赋予了高级感，这也超越了市面上绝大多数同类产品。
以舒适为内核，缤果S还有哪些惊喜？
想要在A0级纯电市场开辟出新的风格，缤果S不仅要“看起来更高级”，更要实打实地把舒适体验贯彻在整车当中。所以，除了内饰质感大升级外，缤果S的座舱舒适性也在提升。
首先来说这款车的空间，这款车得益于领先于同级的车身尺寸，带来了A0级车型中少有大五座空间体验。在前排，缤果S能带来1008mm的头部垂向空间，一米八的大个子坐进去也不顶头；而在第二排，它的座椅间距达到了882mm，直观空间体验不输市面上大部分紧凑型SUV。
而在大空间的基础上，缤果S还采用了“柔感贝壳沙发座椅”设计。得益于对人体工程化的优化，它的座椅和人体总接触面积超200000mm²，配合双硬度海绵材质，不仅有沙发一样的柔软，更有媲美人体工学电竞椅的支撑性，在长时间乘坐时也不容易疲劳。
值得一提的是，缤果S这一次针对车辆储物空间实用性也进行了优化。
中控区域的双杯托灵动中岛和50W风冷无线快充，能有序容纳随身携带的零碎物品；而后备厢下沉设计带来的1450L超大后备厢扩展空间，更能胜任我们大采购甚至是搬家时对于空间的需求，让A0级车型更显全能。
关于缤果S，我们还有哪些值得期待的？
其实在内饰设计曝光之前，缤果S这款新车的外观设计和相关的技术信息也进行了一次曝光。简单来说，这款车的从内到外，主打的就是品质出行升级。
譬如在外观设计上，缤果S一改市面上主流小车的呆萌设计。更加前卫的鎏光美学风格，通过棱动天际线车灯和巴斯夫车漆用料打造的四种高光色等细节设计，让小车看起来更加精致，还能呈现出同级罕见的文艺气息和优雅动感气息。
结束语：
继外观设计曝光后配资一流证券配资门户，五菱缤果S这一次的内饰设计、内饰品质曝光，也基本上为我们带来了一颗定心丸：这款全新的A0级纯电车型，就是为改善小车市场品质而来的。对于缤果S的产品力，我们完全放心。接下来，就看五菱给这款新车的定价是多少了。当然，我也相信为人民造车的五菱，在定价上也不会让咱们失望。
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